Строительные швы (фальцы) можно разделить на две больших группы: деформационные и рабочие.
По своему предназначению, температурные швы в бетоне относятся к деформационным. Полное название, которое встречается в специальной литературе для данного типа строительных бетонных фальцев – fb.ru.
Что это означает? Уже из названия понятно, что эти конструкционные элементы предназначены для предотвращения деформации бетонных конструкций.
Отдельного СНиП или ВСН по устройству соединений этого типа нет. Но в каждом нормативном документе, регламентирующем проведение конкретного вида бетонных работ, предусмотрено описание устройства температурных швов.
К примеру, ВСН 7–94 «Инструкция по применению литых бетонных смесей в дорожном строительстве» в Разделе 2 «Конструкции» пункты 2.3–2.10 подробно рассматривают технологию их устройства. Здесь же приведены схемы устройства фальцев разного вида с применением различных элементов крепления.
Швы расширения, можно устраивать как при укладке бетона, так и по готовому бетону, путем нарезания. Для каждого вида конструкций предусмотрено использование конкретного типа соединений.
В дорожном строительстве устройство швов расширения производят при укладке свежего бетона или путем нарезки затвердевшего бетона. Конструкционные элементы крепления, применяемые при устройстве бетонного дорожного покрытия, используются двух основных видов: в виде металлических полос или каркаса – корзинки.
Деформационные фальцы могут быть продольными или поперечными. Для каждого вида фальцев существуют свои нормативы. На правила их устройства влияют
- температура воздуха;
- температура среды, с которой соприкасается бетон;
- влажность;
- наличие агрессивных сред;
- сейсмичность зоны строительства;
- подверженность поверхности, на которой укладывается бетон, усадкам;
- иные факторы.
Размер сетки температурных швов зависит от толщины стяжки, типа поверхности и условий эксплуатации. Общее правило – соблюдение шага от 200 до 360 см.
Обычно в документации (СНиП и нормативы), регламентирующей определенную работу по бетонированию, указываются усредненные нормативные параметры, близкие к расчетным. Это облегчает проведение работ и контроль качества их выполнения. Однако при проектировании необходимо рассчитывать параметры швов расширения, исходя из особенностей проекта.
Для того, что бы предотвратить засорение фальцев в процессе эксплуатации бетонных конструкций, используют специальные синтетические герметики. Эти материалы, заполняя расщелины, образуемые швами, сохраняют способность бетонных конструкций к подвижности вследствие расширения или сжатия.