Этот крепеж используют для установки оконных рам и дверных коробок. Его конструкция такова, что позволяет удерживать раму только распирающими усилиями, не притягивая ее к стене. Это удобно, во-первых, тем, что рама не деформируется, а во-вторых, между нею и стеной можно оставить просветы, а потом заполнить их, например, монтажной пеной.

Существуют и пластиковые модификации оконного крепежа. Они предпочтительнее, когда его теплоизоляционные свойства важнее «силовых»: нейлоновые участки устраняют «мостики холода» между стеной и рамой.

Анкеры фиксируются в конструкционном материале конусообразной гайкой. При вращении винта она втягивается в длинную металлическую (в случае дюбеля — пластиковую) гильзу, расширяя ее. В сплошном материале анкеровка осуществляется трением, при наличии пустот — формой. Некоторые производители (например, Mungo и KEW) предлагают универсальные модели с секцией, воспроизводящей принцип работы крепежа «Молли». В этом случае анкеровка формой в пустотелых конструкциях происходит более эффективно.

Длина крепежа начинается от 70 и достигает 200 мм; диаметр — от 8 до 10 мм. Стоят «рамники» от пяти до нескольких десятков рублей.