Содержание статьи:
- 1 Типичные проблемы в работе электрических лобзиков
- 2 Ремонт электролобзика WBR SS-1030 своими руками
Электрический лобзик WBR SS-1030 достаточно неплохой инструмент, учитывая его невысокую стоимость, порядка 2000 рублей. Большая глубина пропила до 110 мм, позволяет резать различные стройматериалы из древесины, стекловолокна и т. д.
Маятниковый ход, лазер и подсветка, дают возможность удобно работать этим инструментом продолжительный период времени. И все бы ничего, но, как и любой другой электроинструмент, электролобзик имеет сложную начинку внутри. Помимо кнопки включения в нем располагается небольшая плата, элементы которой в любой момент могут выйти из строя.
Типичная ситуация, когда электролобзик не включается или останавливается во время работы, может вывести из себя кого угодно. В данной статье строительного журнала samastroyka.ru мы рассмотрим проблемы касающиеся работы электрического лобзика WBR SS-1030 и их решение.
Содержание статьи
Типичные проблемы в работе электрических лобзиков
Итак, самыми распространёнными проблемами в работе электролобзиков, которые можно устранить своими руками, являются следующие проблемы:
- Электролобзик не включается. При нажатии на кнопку питания инструмент не подаёт признаков жизни;
- Электролобзик включается, но работает рывками;
- Включается и периодически отключается сам.
Рассмотрим с чего именно нужно начать поиск проблем, от простого к сложному.
Ремонт электролобзика WBR SS-1030 своими руками
Если электрический лобзик отказывается включаться, то, в первую очередь, нужно проверить целостность кабеля питания. Для этого следует воспользоваться самым обычным прибором, который предназначен для этих целей, например, мультиметром DT-838. Перед тем, как прозвонить кабель питания, электролобзик нужно будет отключить от сети.
Если с жилами кабеля все в порядке, то следующей на проверке по списку стоит кнопка включения электролобзика. Именно кнопка включения чаще всего выходит из строя и требует замены или ремонта. Для этих целей следует разобрать электрический лобзик, чтобы подобраться к кнопке. После разборки необходимо будет запомнить, какие провода куда идут, и лишь тогда можно снимать кнопку питания.
Для этих целей потребуется открутить болты, удерживающие провода, а затем прозвонить кнопку, используя все тот же мультиметр. Здесь все просто, подводим к контактам кнопки щупы мультиметра, после чего нажимаем на кнопку. Если она рабочая, то мультиметр подаст звуковой сигнал после нажатия. Если нет, кнопку питания электролобзика нужно менять или ремонтировать самостоятельно.
Когда и с кнопкой всё в порядке, то, двигаемся дальше и осматриваем плату электролобзика на предмет повреждений и других дефектов. Возможно, где-то есть оборванный провод, или вот, как в моем случае, отвалившийся от платы пленочный конденсатор. Чтобы осуществить ремонт электролобзика, в данном случае, придётся уметь обращаться с паяльником.
Моя же проблема решилась ремонтом кнопки питания. Симптомами этому послужило постоянное отключение электролобзика во время работы. Кнопка питания оказалась разборной, поэтому недолго думая я снял с нее верхнюю крышку, добрался до контактов и почистил их. В результате электролобзик снова в работе и его не пришлось нести в ремонт.
К сожалению, некоторые серьезные проблемы, такие как отлетевшие ламели от ротора, подгоревшая обмотка двигателя и т. д., очень сложно устранить в домашних условиях. По этому, если вы не можете найти причину, из-за которой электролобзик не работает, то лучше отнести инструмент к опытному специалисту, чтобы окончательно не доломать его.